Vi kan foliestämpla fasta former och linjer. Mjuka kanter eller gradienter kan inte foliestämplas. Det rekommenderas generellt att foliestämpelkonstverk har en minsta slagbredd på minst 0,5 mm och minst 0,5 mm mellan foliestämpelelementen för att undvika igensättning.
För att applicera spot UV eller deboss/emboss-effekt krävs två filer:
1) En fullfärgsfil som innehåller alla bilder
2) En enfärgsfil som endast innehåller spot-UV/deboss/emboss-elementet som en helsvart bild eller text
Här är ett exempel:
Vi har en kvalitetskontrollmekanism på plats: vår kvalitetskontrollexpert på plats. Bob arbetar heltid på fabriken, gör presskontroller och granskar personligen varje projekt sida för sida för att se till att ditt slutprojekt matchar ditt
I allmänhet kommer vi att göra flera kontroller:
1) kontrollera före utskrift enligt pappersprovet eller elektroniskt prov
2) kontroll på plats medan utskriften pågår
3) individuella kontroller i varje steg som foliestämpling/stansning och etc.
4) slutkontroll av slutprodukten
I allmänhet kommer säljspecialisten att skicka bilder eller videor i varje milstolpe för att visa hur projektet pågår.
Som i alla tillverkningsprocesser har tryckning och eftertrycktillverkning en liten defektfrekvens, vanligtvis under 3 %. Med att veta detta kommer vi vanligtvis att lägga till extra överskridanden för att bekämpa variansen som kan uppstå. Överskridande föremål är gratis.
För vanliga produkter som böcker, pussel, kort är CPSIA och ASTM vanligtvis tillräckligt för produkter som distribueras på den amerikanska marknaden. Dessa två är avsedda att säkerställa att produkter som säljs i USA var fria från skadliga material. För EU-marknaden krävs vanligtvis CE.
Materialen som används i tryckning idag är helt enkelt inte den typ av material som är föremål för kontaminering från bly, ftalater eller andra farliga föreningar. Så sannolikheten att en tryckt bok/kort skulle misslyckas på ett test är ganska låg.
Enligt annan standard kan det krävas extra information för att sätta på produkten. Till exempel, när du använder en polybag krävs en kvävningsvarning.
För toxicitetstestet kommer vi att skriva ut extra föremål under produktionen och skicka dem till ett tredje dellabb (Intertek eller Eurofin). Papperet och bläcket kommer att brännas till sin naturliga kemiska form och testas för oönskat material. Den typiska testkostnaden är 350 ~ 450 USD.
Vi ansvarar för själva materialet men ansvarar inte för produktinformationen som kan krävas av annan standard.
För Amazon-säljare: när Amazon (USA) kräver CPC, krävs ASTM- och CPSIA-testning för att auktorisera en CPC. ASTM- och CPSIA-testningen är inte gratis medan CPC beror på situationen. CPC kan utfärdas av vårt företag eller av testlabbet. Om CPC är gratis när det utfärdas av vårt företag; när CPC utfärdas av labbet kommer en extra kostnad att krävas av labbet.
Vi använder vanligtvis en 5-lagers korrugerad huvudkartong för att packa föremålen. Vi brukar göra paketet 12 ~ 15 kg så att du kan hantera paketet individuellt.
Ibland, enligt önskemål från kunder, kan vi också använda inner- och masterkartonger för att packa produkterna. Inner- och huvudkartongen innebär att vi lägger produkterna i en mindre kartong först och sedan har en större kartong med flera innerkartonger inuti. Denna metod skulle kunna ge ett bättre skydd i frakten från att falla, men det kommer också att öka packningskostnaden och vikten på paket vilket kan höja logistikkostnaderna.
Vi kommer att följa packningskraven från våra kunder. Vi kan dock inte ge något ansvar för potentiella risker utöver speditörernas villkor. Detta kan inkludera felaktig användning av transportören, fallande av paket från fordon och etc. Speditörerna tillhandahåller vanligtvis täckning med vissa villkor av 1) förlust av paket 2) skador genom katastrofer/olyckor.
Om du har några speditörer/partner i Kina kan vi skicka paketen till din speditör/partner. I den här situationen, vänligen ange om du behöver oss hjälp med att göra förtullningsdokumentet. Detta är viktigt eftersom tullklareringen innebär extra kostnader, från 50 till 250 USD.
För Amazon-säljare:
Vissa speditörer i Kina kan inte tillhandahålla Bill of Landing, i den här situationen kan vi inte göra tullklareringen. Vänligen bekräfta med dina speditörer i förväg.
På grund av pandemin och trängseln i större hamn/flygplats finns det inget garanterat leveransdatum nu. Denna situation kan lindras när saker och ting återgår till det normala.
Vi erbjuder några alternativ för den internationella leveransen:
1) Exempel:
Vi använder vanligtvis expressförsändelser som UPS/FedEx som huvudmetod för provleveransen. Kontakta säljspecialisten om du behöver ändra det deklarerade värdet på provet.
2) Massbeställning:
För traditionell transport till destinationshamnen/flygplatsen behövs ibland en importmäklare för att hjälpa dig hantera importprocedurerna.
För en ny leveransmetod kan vi tillhandahålla DDP-leverans.
Till Europa finns DDP-sändningar med tåg/flyg/sjö/lastbil
Till USA/Kanada finns DDP-sändningar till sjöss/flyg
DDP-sändningen innehåller två steg: 1)traditionell leverans per fartyg/plan till destinationslandet 2) den lokala sändningen av UPS/FedEx.
I en DDP-försändelse tar speditören hand om importtullarna och tullklareringen.